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轨道焊接的焊接工艺工序

分类：行业资讯
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发布时间：2022-08-29 14:06
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【概要描述】　　近年来，由于铁路高速、重载的飞速发展，轨道结构也逐渐由普通线路取代为无缝线路。与普通线路相比，无缝线路消除了工厂大量的钢轨接头，具有运行稳定、轨道维修费用低、寿命长等优点，已成为目前高速铁路线路建设的主要方法。轨道焊接是铁路轨道的重要新技术，将普通轨道焊接在一定长度的长轨条上，用一条长轨焊接铺设的线路称为无缝线路，轨道焊接是铺设无缝线路的重要环节。下面了解下轨道焊接的焊接工艺工序。

轨道焊接的焊接工艺工序

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发布时间：2022-08-29 14:06
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　　近年来，由于铁路高速、重载的飞速发展，轨道结构也逐渐由普通线路取代为无缝线路。与普通线路相比，无缝线路消除了工厂大量的钢轨接头，具有运行稳定、轨道维修费用低、寿命长等优点，已成为目前高速铁路线路建设的主要方法。轨道焊接是铁路轨道的重要新技术，将普通轨道焊接在一定长度的长轨条上，用一条长轨焊接铺设的线路称为无缝线路，轨道焊接是铺设无缝线路的重要环节。下面了解下轨道焊接的焊接工艺工序。

　　轨道焊接采用的焊接工艺基本相同，包括：轨道、探伤、钢轨端面维修、进入焊接平台位置、焊接、粗磨、精磨、调平、直火、探伤、进入轨道支座、开车向现场运输。所有工序中焊接关键的工序，其轨道焊接质量的好坏直接关系到线路维护工作量的多少，一旦出现问题，严重时会危及行车安全和行车安全，在通常情况下，与气压焊、铝热焊相比，钢轨的接触焊接强度高，线路上的断头但是，与母材相比，强度比母材低，原因为以下：

　　1.钢轨为大断面捆扎材料，心部材料差，有低熔点夹杂带，疏松，晶粒粗大。顶锻焊接过程中，边好的材料被挤出，心部材料向外扩展，而纤维组织中断弯曲，顶锻量越多越明显。

　　2.受焊接高温热的影响，在焊接左右1~2mm的区域晶粒粗大化，下降到1~2级。

　　3.钢轨断面不均匀，轨距、轨距为紧凑断面，轨距两角为展开型断面，焊接时轨距两角温度较低，焊后全断面冷却不均匀，产生较大的残余温度应力。

　　4.焊缝处有难以去除的缺陷灰斑。

　　气压焊接方法及工序

　　目前广泛使用的轨道焊接是一种小型移动式气压焊机，主要用于焊接现场长钢轨的结合接头，也可封闭天窗进行损伤轨道焊接处理。

　　其原理是将轨道焊接端面加热到塑性状态，在一定的顶锻力作用下产生顶锻量，当顶锻量达到一定量时，钢轨焊接成一体。

　　铝焊接方法及工序

　　1.铝热焊一般应用于轨道焊接现场施工，是铺设线路，特别是无缝线路锁定和钢轨断轨修复的必不可少的方法。钢轨铝热焊是焊剂中铝在高温条件下与氧有较强的化学亲和性，由重金属还原的同时放热，将金属熔化成铁水，浇铸而成。

　　2.其重要过程是放入配制好的铝热剂中，用高温火柴点燃焊剂，发生强烈的化学反应，得到高温钢水和炉渣。反应稳定后，将高温钢水注入夹轨预热后的砂型中，在砂型中熔化对接轨的端部，冷却后去除砂型，及时对焊接接头进行整形，将两根轨焊接在一起。铝热焊接设备具有投资节约、焊接操作简单、接头平整性好等特点，但焊接较粗大的铸造组织，韧性、塑性差，希望能进行焊后热处理改善焊接接头的性能。

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数字系统让轨道焊接更加的稳定

　　轨道焊接不是一项简单的工作。在焊接工艺中，焊工必须严格按照焊接参数进行焊接。从而得到满足炼油、电力、化工及相关行业严格要求的关键焊接。下面了解下数字系统让轨道焊接更加的稳定。

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2022-08-29